Rondo imienia Herlinga-Grudzińskiego budowane w ramach zadania inwestycyjnego "Węzeł drogowy Żelazna" to pierwsze rondo turbinowe w Kielcach. To również jedyne rondo w Kielcach pod którym wybudowano dwa podziemne przejścia dla pieszych. Zdjęcie zostało wykonano w maju 2013 roku. W tym czasie trwały roboty nad budową przejść podziemnych.
Pomnik Niepodległości zlokalizowany jest przed budynkiem kieleckiego dworca PKP. Powrócił na swoje miejsce po kilkudziesięcioleciach nieobecności. Pomnik powstał z inicjatywy kieleckich kolejarzy. Zniszczony w 1939 roku przez Niemców, powrócił na swoje miejsce dzięki ocalałej fotografii, na podstawie której powstała replika przedwojennego pomnika. Ponowne odsłonięcie pomnika nastąpiło 11 listopada 2002 roku.
Spodek czyli dawny dworzec PKS to była duma Kielc. Dzisiaj obiekt podupadł, bo nie wytrzymał rynkowej konkurencji kielecki PKS. Obecny właściciel nomen omen też PKS ... tylko z cyfrą dwa w nazwie nie ma żadnego sentymentu do kieleckiego spodka i najchętniej pozbyłby się tego obiektu. Póki co kieleckie władze, które mają jeszcze coś do powiedzenia w tej sprawie mówią stanowczo: NIE! Kto wygra? Deweloper, czy historia Kielc? Stawiam na dewelopera ... niestety.
Kielecki Rynek to centralny punkt Kielc. Od czasu wyłożenia całej powierzchni Rynku granitowymi płytami nazywany jest betonowym Rynkiem. Zapewne ta sarkastyczna nazwa nie jest sprawiedliwa. To właśnie taka forma architektoniczna Rynku umożliwia organizowanie na nim imprez plenerowych, wystaw i prezentacji. Ogólnie jestem za.
Niewielki fragment ulicy Wesołej pomiędzy ulicami Leonarda, a Sienkiewką nie zmienił się od wielu lat. Teren po wschodniej stronie ulicy, kiedyś zabudowany, teraz zajęty jest przez prowizoryczny parking.
Na odcinku pomiędzy Sienkiewką, a ulicą Czerwonego Krzyża status quo panuje od kilkudziesięciu lat. Teraz po prawie rocznym remoncie ulica pięknieje za sprawą nowej nawierzchni ulicy i chodników ... remont jeszcze trwał, gdy robiłem te zdjęcia w październiku 2013 roku.
Na odcinku pomiędzy Sienkiewką, a ulicą Czerwonego Krzyża status quo panuje od kilkudziesięciu lat. Teraz po prawie rocznym remoncie ulica pięknieje za sprawą nowej nawierzchni ulicy i chodników ... remont jeszcze trwał, gdy robiłem te zdjęcia w październiku 2013 roku.
Stacja Kielce to miejsce w którym czas zatrzymał się. Istnieją plany dotyczące rewitalizacji tego miejsca, ale realnym planem od lat są tylko słowa, słowa, słowa. Jest też i dobra strona takiego stanu rzeczy. Na stacji można spotkać wiele reliktów bardzo dawnej przeszłości. Na przykład betonowe klomby pamiętające lata 70. a może nawet 60. ubiegłego wieku.
1 Maja
Aleja Sław
Armii Krajowej
Biesak-Białogon
Chęcińska
Czarnowska
Czerwonego Krzyża
Częstochowska
Długa
Grochowa
Grunwaldzka
Herby
Hipoteczna
Hipoteka
Hubalczyków
Jana Pawła II
Jurija Gagarina
Kadzielnia
Kapitulna
Karczówka
Karczówkowska
Kielce Herbskie
Kielce PKP
Kolberga
Krakowska
Leonarda
Leśna
Mickiewicza
Mielczarskiego
Nowy Świat
Ogrodowa
Okrzei
Olszewskiego
Park miejski
Pałac Biskupów Krakowskich
Piekoszowska
Piotrkowska
Planty
Prosta
Rynek
SDM
Seminaryjska
Sienkiewicza
Sienna
Silnica
Staszica
Targowa
Warszawska
Wesoła
Wojska Polskiego
Wzgórze Zamkowe
Zagnańska
dworzec PKP
dworzec PKS
ekrany akustyczne
fontanny
kieleckie szutry
kino Moskwa
komunikacja
kościół Świętego Krzyża
mosty
plac Artystów
plac Konstytucji 3 Maja
plac Niepodległości
plac Wolności
pomniki
rewitalizacja
rzeźby
skwer Harcerski
staw
Ściegiennego
Ślichowice
Żelazna
Żytnia



























